诺亚方舟,俄开荒飞碟型航空器

俄开发飞碟型航空器 载重600吨可运1.1万人

图片 1飞碟数据:载重量 600吨;时速 100公里;耗资 900亿美元;优点 垂直起降,对地面要求很低东方网3月4日消息:据外电2日报道,随着近年来大地震频发,海啸火山时刻威胁着人类的安全,不少人甚至生出“2012年真的要来了”的想法。在好莱坞大片《2012》中,“诺亚方舟”成为了拯救人类的唯一工具,但是,电影里面的方舟一票难求,普通大众是很难登上的。

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为了响应广大人民群众的呼声,位于俄罗斯伏尔加河地区的乌里扬诺夫斯克州政府日前通过一项五年期的规划,计划建造一种被称为“飞碟”的巨型航空器,平时可以做交通工具,灾难时可以做“诺亚方舟”。

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生产商已开始研制

载重量600吨的Locomoskaimer航空器,造价约为1.2亿美元。

据悉,这款最初被官方称为“静压动力型”航空器的最初原型在2009年俄罗斯玛克斯国际航空展上首次披露,最初的设计中,这款新式飞行器的直径达7米,能够运载20公斤的物品。

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俄罗斯LocomoSky公司作为该工程的生产商,计划最终研制出能够运载600吨货物或者最大载客量11000人的大型飞行器。这种飞行器采纳直升机和航空器相关技术,能够以每小时100公里的速度直线飞行。根据乌里扬诺夫斯克州政府的估算,建造此类飞行器将吸引至少900亿美元的投资,并可以为当地创造至少800个工作机会。目前,LocomoSky公司已开始在工业区修建相关的生产设施。

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飞碟耗油低

技术人员试验用的小型“飞碟”。

这种新式“飞碟”可以盘旋、翻转、垂直起降,直线飞行,不需要地面设施辅助降落。与一般飞行器相比,“飞碟”油耗低,适于向边远地区运送大件货物。

北京时间3月5日消息,据国外媒体报道,日前,在乌里扬诺夫斯克召开的州议会主席团有关研制创新运输工具的会议上,LocomoSky公司向俄罗斯总统梅德韦杰夫递交了可运载600吨货物的空气静力型航空器“Locomoskaimer”的开发计划。

起飞降落方便

专家一致认为,这个重型货运飞行器将会在俄罗斯工业部门赢得普遍欢迎,也是在发展交通不便的地区的经济过程中,降低运输、建造成本的众多举措之一,这些地区主要拥有石油天然气资源。乌里扬诺夫斯克州州长谢尔盖:莫洛佐夫(Sergey Morozov)在谈到这一计划时表示,LocomoSky公司的空气静力型航空器将在工业区“Zavolzhye”生产。

这个消息传出后,引起了不少媒体和民众的关注。网友称,这个巨型飞碟一次可载万余人,一旦地球上爆发大灾难的时候,民众都有机会登上飞碟避难。并且飞碟可以实现垂直起降,降落时对地面的要求很低,因此一旦地震或者海啸过后,飞碟就可以着落,起飞和降落都十分方便。

梅德韦杰夫为进一步了解了“Locomoskyner”的项目前景,向参加会议的LocomoSky公司代表询问了新一代飞行器的技术与经济特征。LocomoSky公司董事会主席基里尔:莱亚茨(Kirill Lyats)在他的报告中详细介绍了此类航天器。莱亚茨也是这个创新项目的负责人。

对于俄政府的5年期规划,不少心急的网友建议生产商赶快研制出来,最好赶在2012年前。

据他介绍,载重量600吨的Locomoskaimer航空器,造价约为1.2亿美元,相当于一架安:124:100重型运输机的价格,但是,其货运能力却是重型安:124:100型运输机的四倍。此外,Locomoskaimer航空器还能在不需要地面基础设施的支持下,将货物运送至世界任何一个角落。

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梅德韦杰夫意识到基于Locomoskyner航空器的空中运输系统开发工作的重要性。他说:“这个‘飞碟’的外形令人印象深刻,这些系统总共投入数十亿美元,仅仅相当于技术先进的运输飞机的成本。但是,这并不意味着应该忽视这一指导方向。在这个方面,我支持你们的想法。这是创新,老实说,它们非常重要。”

最大的民用飞机

莫洛佐夫在谈到Locomoskyner航空器的实用性时,提出了在俄罗斯建立运输飞船创业园的想法。这一提议得到了梅德韦杰夫的支持,他代表俄罗斯联邦政府签署了相关法令。以下是LocomoSky公司构想的各种型号Locomoskyner航空器的未来用途。

最大的运输机

Locomoskayner航空器可用于航空地理物理学勘探,负载能力达1000公斤。它由空中机组人员驾驶,机组由二至八人组成。空气静力学航空地球物理学环境令Locomoskayner航空器可以使用最先进的重量分析和电磁设备,对地球内部、海洋大陆架进行航空地球物理学勘探。利用这种locomoskayner航空器,可以使航空物探数据的精确性是原来的数倍,与此同时,成本却是原来的二分之一或四分之一。

空中客车A380是欧洲空中客车公司设计生产的运输力超大的民用飞机,全机最高载客量为840人。

载重量分别为40吨、60吨、120吨、240吨和600吨的locomoskayner航空器,能帮助解决将大宗超大尺寸货物运送至偏远和交通不便地区的问题。飞行器确实不需要地面机构的帮助。它们可以在不使用绞车等设备的情况下在开阔地带着陆。由于目前的货物集装箱类型多样,借助locomoskayner航空器就能将货物运送至铁路平台、公路拖车、载驳船上面。

最大的运输机

通过包装和借助传动装置等工具的传统方法,locomoskayner航空器还能携带模块化设备(如生产模块、家用组件、钻机、挖掘机等)以及加工后的干燥和液体产品,如煤炭、合成油、甲醇等。一架载重量为600吨的lokomoskayner航空器,货运能力相当于整列火车。但是,与火车形成鲜明对比的是,locomoskayner航空器可以携带超大尺寸货物,还能被改装成客货两用工具,一次能运输270至1.1万人,包括从受灾地区疏散人群。

目前世界上最大的运输机,是由乌克兰研制的“安东诺夫-225”型飞机。“安东诺夫-225”型飞机重达380吨,可以运载250吨的货物。

载重量为0.5至1.5吨的Locomoskayner航空器可用于监视和控制。这种型号的Locomoskayner航空器可由一人控制,在有指示标志的道路上进行自动巡逻。它们可以利用扫描设备(包括红外线和超声波操作模式),监控目标地区的状态,如电力传输网、天然气、石油等产品的管道,工业区、特殊目标等。

编辑:国防科技网 责任编辑:张海

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